HUYGENS SA

Série BALR et BXLR proposant des amortisseurs à grande course de 6 à 1000 kJ

Série BA1 proposant des amortisseurs compacts de 0,1 à 14 kJ

LA TECHNOLOGIE

Les amortisseurs sont conçus sur le principe de la compression hydrostatique de fluides viscoélastiques. Deux principales propriétés sont utilisées : La COMPRESSIBILITE et La VISCOSITE.

La compressibilité et la viscosité de nos fluides permettent dans un même appareil d’obtenir la double fonction d’un amortisseur et d’un ressort, supprimant de ce fait tout mécanisme complémentaire de réarmement. Ces deux fonctions peuvent être, soit séparées, soit cumulées dans un même appareil.

La Compressibilité

Fonction Ressort Précontraint ou fonction ressort seule

=> F = F0 + KX

• Hystérésis comprise entre 3 et 10%
• Masse et encombrement réduits
• Caractéristiques indépendantes de la vitesse
• Temps de réponse entre 1/100e et 1/10e de seconde

   

  La Viscosité

   

  Fonction Amortisseur précontraint ou fonctions ressort et amortisseur cumulées

   

  => F = F0 + KX + CVα

  avec α compris entre 0.1 et 0.4

   

• Dissipation de 30% à 100% de l’énergie
• Caractéristiques constantes entre -10° et +50° C
• Caractéristiques indépendantes de la vitesse
• Maintenance réduite
•  

  Ces deux fonctions peuvent être séparées ou cumulées dans un même appareil

   

  Fonction Amortisseur sans retour ou fonction amortisseur seule

   

  => F = CVα

  avec α compris entre 0.1 et 0.4

   

• Transmetteur d’effort

   

   

  Les avantages de cette technologie sont :

   

• Conception simplifiée – Très grande fiabilité
• Coefficient d’amortissement élevé
• Peu sensibles aux variations de température (caractéristiques constantes entre -10°C et +50°C)
• Sécuritaire par précontrainte statique intégrée (totalement autonome)•Intégration simple
• Sans surveillance ni entretien